球速体育：美团买菜上海峨山路站将启动 京沪两地服务站将达10家规模

本文摘要：今年开始，趁此机会1月15日“美团买菜”启动便民服务车站和独立国家APP的实时测试，随后从3月到4月，盒马鲜生、口碑和吃饱了么、苏宁小店争相开始以有所不同的姿势发售自家的买菜业务，重新加入“买菜大军”。

今年开始，趁此机会1月15日“美团买菜”启动便民服务车站和独立国家APP的实时测试，随后从3月到4月，盒马鲜生、口碑和吃饱了么、苏宁小店争相开始以有所不同的姿势发售自家的买菜业务，重新加入“买菜大军”。一众巨头“集体改向买菜”，不已让人感慨，眼下推展新零售递归的，和两年多前尝鲜新零售的那批人，没本质上的区别，都是资本实力雄厚的大企业。两年多前，新零售概念横空出世后，整个零售业充满著了改革的朝气，不论大店小店，还是老店新店，都在寻求新的基因，一时间，整个行业都被五花八门的新零售战略所水淹。日前，一张“美团买菜”的新站启动预告片海报在朋友圈流传。

根据图中信息，本周三（4月17日），美团买菜上海峨山路站新站打开。再加美团买菜现通车的北京天通苑、北苑、姚家园3个服务站，以及上海三泉路、周家嘴、康桥路、江苏路、张杨路、天目中路6个服务站，美团买菜在京沪两地的服务站将于本周超过10家规模。

短短3个多月时间，美团买菜的服务站已扩展至10个，显露出“前置仓”模式的不易拷贝性和扩展速度。资深零售行业仔细观察人士房煜认为，前置仓的这个优点“可能会被各路玩家资本渐渐缩放”，甚至沦为“胜负手”。美团买菜京沪两地有数服务站布局及仓储范围今年1月，美团买菜启动测试，以“手机APP+便民服务车站”模式，探讨“三餐食材”等核心日常生活消费品类，通过“前置仓”的社区化选址和即时仓储系统，为周边社区居民生鲜零售及仓储服务。

测试期间，美团买菜0元起送、免费仓储、最慢30分钟递送，仓储范围为服务站点周边2公里内。与吃饱了么、京东到家所采行的平台模式有所不同，美团买菜采行自营模式，可以严控商品品质和仓储服务质量等。

作为社区居民的“手机菜篮子”，美团买菜射击“厨房”场景，在品类上探讨新鲜蔬菜、水果、肉禽蛋、海鲜水产、米面粮油等“三餐食材”。美团买菜的营业时间从早上7点开始、晚上21点15分完结，在消费习惯上与居家吃饭市场需求更加与众不同，更加好地解决社区居民“那时候做到早饭、晚归做到晚饭”的“手机买菜、送菜上门”问题。同时，美团买菜的仓储订单高峰主要经常出现在饭点之前，需要与店内订单构成错峰有序，对美团既有的仓储运力产生入手峰谷与互补作用。

网经社分析师陈礼腾指出，美团买菜业务的积极开展反映了美团的战略焦点。同时，美团买菜自营的模式，更加有利于品质的把触，加之自有的仓储服务体系，业务之间的协同价值于是以不断扩大。他指出，仍然以来，美团做到的就是综合性生活服务电商。美团创建的服务体系，早已覆盖面积到生活服务的各种场景，并探讨以“不吃”为核心的“Food+Platform”战略。

同时，美团在餐饮供应方面仍然有所注重。有了食材供应、餐品仓储及适当技术服务、基础设施等上游供应链的承托，美团买菜业务的前进就更容易得多了。

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